即时焦点:“感谢智能时代的馈赠!”——今天的燃油车
2023-04-28 18:26:01 ZAKER科技


(资料图)

出于各种机缘巧合,最近汽车界各种明显的变革,不论能源形式也好,座舱概念也好,或者是智能驾驶,甚至是渠道产品研发组织架构,都在同一时间段平行地发生。有时我们会因此,脑补出一些本来互相不搭界的联系——比如现在有些人会说,你都做智能汽车啦,它怎么还要烧油呢?

这些硬拗出来的概念我们大可不必理会,我们只需要知道,智能化与电气化是独立的概念。前者不仅让新能源车大放异彩,也在为今天市占率仍然超过 50% 的燃油车赋能。这其中最大的受益者,当然就是智能化玩得最溜、普及速度也最快的中国车企,特别是那些从燃油时代走来的老玩家们。举个例子,星途。星途最近的大动作发生在上海车展前,他们孵化了星纪元子品牌,计划向新能源市场的更高位置转型。与此同时,星途现有的燃油产品线也没闲着。

燃油 SUV 如何搭上智能化的快车?

七座 SUV 新一代揽月是星途的旗舰,并且它刚刚换代,意味着它能用上品牌最新的智能座舱硬件、交互模型与智能驾驶技术。相比同级的合资品牌,星途这类中国车企在这方面往往想得更多做得更好。我们需要的只是打开车门,给这辆新一代揽月先 " 上电 "。

尽管有很多反对意见,大家还是普遍认为,最能营造智能座舱氛围的还数屏幕。新一代揽月就用了三个大尺寸显示屏,将仪表、中控和副驾娱乐屏集成在同一个面板里,作为 Lion 5.0 雄狮车载系统的核心交互界面。至于一些常用功能,被集成到一键启动按钮附近的区域。Lion 5.0 的中控主界面分成三个可以拖拽调整的部分,用户可以把车载系统最常用的导航、车控和多媒体任意模块拖上来作为主显示界面。下方从左到右分布着常用功能键、空调等常显示部分。除了将语音助理放在远离驾驶者的位置,其它设计还是比较常见的。而当我们点进车辆控制、设置或应用等界面,我们就又能看到熟悉的、许多车企共用的菜单结构。这并不是说大家创新能力不足,经过多年普及,大家已经习惯了这种布局方式。就像车总有轮子一样,这种结构属实没必要为了差异化而差异化,顺手就行。同样为了顺应用户的使用习惯,Lion 5.0 系统没有排斥其它手机映射功能,像华为 HiCar 和苹果 CarPlay 都能找到。同一个菜单区域还能找到场景模式、小游戏盒子等扩展功能,以便充分利用高通骁龙 8155 的处理能力。有了 8155 处理器,意味着除了系统更流畅外,新一代揽月还可以支持一些高阶智能化应用。在智能汽车上,这往往意味着语音交互。这辆车的语音助理带有四个独立音区,能连接车窗、空调等常用的车辆硬件,此外它还有连续对话和一定程度的可见即可说能力。我们的自主品牌已经将这几种功能广泛普及开了,合资产品还需加油。语音交互是一个互相说 - 听的过程,听的部分在这台车所处的市场往往不会被特别关注——但,新一代揽月除外。这辆 SUV 配备了总共 23 扬声器的 Lion Melody 高保真音响系统,并为主驾座椅设计了头枕扬声器,免得导航等内容影响听觉享受。解决了最核心的触摸、听觉交互后,作为智能座舱的 " 附加题 ",视觉交互也是今天很多车企喜欢钻研的要点。因此呢,新一代揽月配备了两个车内摄像头,一个用来识别驾驶员面部,兼具 Face ID 偏好记忆,和用于驾驶辅助系统的眼球追踪疲劳感知功能。另一个摄像头则与动作感知部件结合,为新一代揽月提供基于手势识别的快捷操作能力。这个摄像头还兼职车内摄像,可以合理猜想,以后它还要负责车内遗留人员、宠物、物品的识别。环绕内饰的氛围灯带其实也是视觉交互的一部分。当你唤醒语音助理,或者即将酿成 " 开门杀 " 大错的时候,氛围灯带都会用动态效果和颜色转变作为一个辅助提醒。纵观星途新一代揽月的座舱,我们会发现很多曾经只在新势力车型上见过的设计、创意和功能。这些曾经让我们眼前一亮的新设计,如今正快速推广开,让面对合资车企的中国企业拥有更醒目的优势。

方便生活,即为智驾

智能座舱的各种花样,容易让我们忽略车辆智能的另一面——智能驾驶。因为需要为各种传感器、计算平台提供足够电功率,这一部分经常被认为是电力容量更大的新能源车的专属领域。不过在新一代揽月这里,情况似乎不是这样。

作为今天的 " 基础性配置 " 之一,新一代揽月标配可以实现横向、纵向控制(也就是大家常听说的 "L2")的 ICA 集成巡航辅助功能。顶配星尊版还增加了 APA 自动泊车,通过融合知行科技供应的 iDC Mid 方案,新一代揽月支持视觉融合自动泊车。选择了智驾选装包后,新一代揽月还将增加记忆泊车,与 NOC 高速导航辅助功能。即便新势力产品,能提供高速导航辅助驾驶能力的也并不算多,但随着算法模型优化、传感器与 SoC 方案普及,它将不再是专属新能源车的亮点,而是成为一批新车的时代特征。新能源领域这几年的剧变,把注意力都吸引到了那一边,这样我们可能没法注意到,燃油车世界,也在悄悄发生变化,并迅速赶上新能源的步伐。这些一般被认为是 " 传统燃油车 " 的产品,其实也在以更快的速度,变成一辆辆 " 智能燃油车 "。

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